スイスポZC33Sのサイドブレーキを調整しました

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スイスポ
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こんばんは!

ブレーキ不調

この前のこと、車で帰宅中になんだか違和感を感じて嫌な予感がしました。

本当にちょっと何か嫌な感じがしたんです。

帰宅してリアのブレーキのディスクを触ったらめちゃくちゃ熱い!

触ってられないくらいです、ただそれが両方ならまだわかるんですが片側だけなんですよね。

なんでだか全くわからず、気になったので冷めたあともう一度近所を走ってみました。

やっぱりリアの右だけ熱い!

その日はもう遅かったので翌日は直ってることを願い就寝

翌日会社に到着してブレーキ触っても全然熱くない、4輪とも同じくらい。

何だったんだろ?って感じで仕事中もずっと気になってましたが『下手な考え休むに似たり』ってことでなるべく考えないようにしました。

その日の夜も帰宅後触ってみましたが、いつもと変わらず(ブレーキずっとおかしいのでたまに触って確認してます)翌日も特に変わらない。

確認

直ったのかと思いましたが、ちょっと気になる

金曜日早めに帰ることができたのでジャッキアップしてタイヤを回してみました。

ちょっとパッドにこすれていますが、ちゃんと回る(パッドにこすれてるのが正常なのかはわかりませんが)

今度はサイドブレーキを引いておろしてみたりいろいろやってみました。

そしたら1ノッチだけ引いておろしたら右だけかなり重くなって力入れないと回らなくなってしまいました、左は簡単に回ります。

これが原因か!

サイドブレーキがちゃんと戻ってなかったみたいです、でも毎回同じ症状が出るわけじゃないし何が何だかわからない。

調整してみる

とりあえずサイドブレーキを調整してみることに

調整方法はみんカラの方が詳しく載せていてくれたのでそれを参考にしました。

丸の部分を回して調整します

サイドブレーキを下ろし10ミリのソケットで反時計周りに回すと緩みます

サイドブレーキを下ろした時にワイヤーにテンションがかかってるとサイドブレーキが軽くかかってる状態になるので、テンションがかからないくらいまで緩めます。

エンジンかけて何回かブレーキ踏んでキャリパーのピンとレバーが当たってるか確認するらしいのですが、そこまではやりませんでした。

とりあえず緩めてエンジンかけてブレーキ踏んだあとエンジン止めてタイヤを回してみたら調整前より軽く回るような感じがしました。

1ノッチで軽く引きずるくらいに調整するらしいのでそれくらいにして、引きしろは4~9ノッチの間なので6くらいにしました。

調整前は1ノッチで完全に回らなくなってました、調整後の1ノッチくらいが調整前の解放状態くらいです。

今まで引きずってたのか?

あとここのイコライザーとか言う部分が15度以上傾いてるとダメらしいのですがそれは大丈夫でした。

まだ心配なのでちゃんと見てもらうことに

何度もブレーキおかしいってディーラーさんに見てもらってたのに、毎回異常はないし社外パッドなのでそれが原因かもって言われていた。

サイドブレーキがおかしかったならパッド関係ないんじゃないの?

とりあえずサイドブレーキ調整しましたが、まだちょっと嫌な感じなのでディーラーさんの休み明けに見てもらいます。

また社外パッドのせいにされたらかなわんから純正に戻していきます。

最後に

これでも異常なしとか、いったん社外パッドにしたからとか言われたら会社の人の弟さんが整備工場で働いてるのでそこで見てもらうことにします。

不具合があっても安心だと思ってディーラーで新車購入したのに(´-ω-`)

一応その人にも説明したらちゃんと見てくれるって言ってくれたので、これからはそこにお願いしようかな?

かなり評判もいいし知り合い価格で安くしてくれるし、ディーラーさんより信用できる。

あんまり書きたくはなかったが、購入したとこはメンテナンスパックでタイヤの空気圧チェックし忘れるし(チェックしてないのに空気圧の数字は書いてあった)

もう一つのディーラーさんはブレーキフルード交換するときにローテーションしてくれたのはいいがなぜか空気圧300kpaにされたし(洗車のたびに確認するので気が付いた)

あんまり信用できない

あとサイドブレーキの調整で一番大変だったのがコンソール外しでした、もっと簡単にアクセスできるようにすればいいのに。

それでは!

調整前と調整後の回り方を動画に撮りました

シャリシャリ鳴ってんのは正常なの?

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