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スイフトスポーツZC33S クスコ パワーブレース(リアピラー)取り付け

ハッチバック車は後ろの開口部が広いので車体が変形しやすいのでその部分に補強を入れて車体の歪みを押さえることで安定感が増...

ekカスタム B11Wのキーレス電池交換

簡単なんですが一応書いておきます。 車に乗りこんだら鍵のマークが点滅してました、キーレスの電池が切れかかってると...
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2021年までのスイフトスポーツZC33Sカスタム状況とやりたいこと

こんばんは! スイフトスポーツZC33S納車してもうすぐ1年半それまでにやったことや買ったものを紹介したいと思い...
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初心者のサーキット走行は走行会がおすすめです

こんばんは! 去年の年末にプロアイズさんの走行会が本庄モーターパークで開催されたので参加してきました。 前...
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競技用牽引フックについて

最近サーキットに行く機会があり純正の牽引フックを取り付けて走行していましたが、この前外すの忘れてしばらく走ってしまって...
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スイスポ(ZC33S)のブレーキパッド交換

サーキット走るのに速く走るのも大切だけど止まることの方が大事なのでブレーキの方をチョット強化することにしました。 ...
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初めてのサーキット (走行編)

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初めてのサーキット (準備編)

この度念願のサーキットデビューを果たすことになりました、その前に準備したものなどを紹介したいと思います。 サーキ...
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スイフトスポーツZC33Sのインフォメーションの燃費計

この前マフラー注文したんですがその時ガソリン添加剤をいただきました。 (function(b,c,f,g...

中古車購入で失敗した話

こんばんは! かなり昔にちょっと弄ってある中古車を購入して、修理地獄でかなり痛い目に合いました。 その車種...
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