スイフトスポーツZC33SのシフトノブをモンスタースポーツのCタイプに交換しました。
純正でも良かったんですが、交換している人が多く、ちょうどヤフオクに出品されていたので入札、無事落札でき手に入れることができました。
安く購入できたと思ったんですが、後で見たらAmazonで新品購入しても同じ値段でした、これも新品未開封だったんでまあいいでしょう。
中には説明書と車検のためのシフトパターンがあります、ZC33S用なので6速のシフトパターンですね。
開封
シフトノブは思ったより軽かったです、すべすべしてさわり心地がとても良いです。
取り付け
純正のシフトノブを外します、ベルトレンチを使ってる人が多かったんですが、ウォーターポンププライヤーで外しました、一応傷が付かないようにタオルで挟みます。
かなり固くて外れないって聞いていたんですが、そんな日から入れなくても簡単に外れました、多分手で回ったと思います。
純正のシフトノブを外すと、接着剤のかすがネジ山にこびりついてるので、除去します。
接着剤のかすがリバースのバネの中に入らないようにマスキングテープで養生しておきます。
マスキングテープの粘着部分を使って接着剤のかすを除去しました、完全には取れませでしたが、まあいいでしょう。
あとはモンスタースポーツのシフトノブを回して固定するだけです、モンスタースポーツのロゴが手前に来たところでちょうど固定できたので良かったです。
シフトパターンがないと車検に通らないので、付属のシフトパターンを貼り付けます。
終了
10分くらいの作業でしたが、車を閉め切って作業したので仕事の時よりも汗がやばかったです。
こんな中に閉じ込められたらと思うと恐怖を感じました。
最後に
走行レビュー
めちゃくちゃシフト操作がやりやすくなりました、シフトカラーを交換したのかと思うくらい、カチッと入る感じで運転が楽しくなりました。
最初は慣れなくて違和感があったんですが、すぐに慣れました。
触った感触もいいですし、持ちやすいし、動かしやすい。
純正も良かったんですが、これは本当に交換して良かったです。
炎天下の駐車場に止めていても触れない熱くならないのもいいですね。
